【商務(wù)部】據(jù)“全非洲”12月22日?qǐng)?bào)道，非洲煉油與分銷協(xié)會(huì)（ARDA）最新報(bào)告指出，非洲大陸的原油日消費(fèi)量預(yù)計(jì)將從2024年的180萬(wàn)桶飆升至2050年的450萬(wàn)桶，使該地區(qū)成為全球最具潛力的能源投資前沿之一。這一需求主要由人口增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)，至2050年全球每四人中便有一人居住在非洲，將大幅推高運(yùn)輸燃料和液化石油氣等產(chǎn)品的消耗。然而，目前非洲嚴(yán)重依賴進(jìn)口成品油，使其經(jīng)濟(jì)暴露于國(guó)際價(jià)格波動(dòng)和供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)之下。

為滿足未來(lái)需求并扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面，非洲在2050年前需要超過(guò)1000億美元的煉油領(lǐng)域投資，用于升級(jí)現(xiàn)有設(shè)施、擴(kuò)建產(chǎn)能及建設(shè)新的清潔燃料項(xiàng)目。然而，投資面臨兩大核心障礙：一是燃料標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重碎片化，現(xiàn)有46個(gè)國(guó)家執(zhí)行不同標(biāo)準(zhǔn)，形成十幾種規(guī)格，阻礙區(qū)域貿(mào)易與規(guī)模經(jīng)濟(jì)；二是基礎(chǔ)設(shè)施全面滯后，物流短板使每噸燃料到岸成本額外增加20-30美元，削弱了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

對(duì)此，ARDA提出了系統(tǒng)性的轉(zhuǎn)型藍(lán)圖，包括推動(dòng)燃料標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、重建端到端供應(yīng)鏈、健全監(jiān)管環(huán)境及打造可融資項(xiàng)目庫(kù)。非洲下游能源板塊作為全球最后的大規(guī)模高增長(zhǎng)投資前沿，必須通過(guò)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化將人口紅利轉(zhuǎn)化為切實(shí)的發(fā)展動(dòng)力。